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冬季后处理使用保养攻略!

发布:nalnaitgyl 浏览:691次

  什么是后处理系统?

  潍柴国四、国五排放标准的柴油发动机,后处理系统采用SCR技术路线,主要由尿素喷射系统、集成式SCR箱两大部件构成。

  后处理系统工作原理

  通过尿素喷射系统将尿素水溶液建立到一定压力并喷入SCR箱中,使其在高温环境下水解,并与发动机尾气充分混合,经过SCR箱的催化转化作用,将尾气中的氮氧化物转化为氮气和水,达到降低污染的目的。

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  尿素喷射系统对尿素品质及清洁度要求较为严格,且冬季环境温度较低,尿素喷射系统需要启动加热功能对系统部件进行解冻,为确保后处理系统能够正常工作,请使用正规尿素溶液,且入冬前,需要对可能影响系统加热功能的部件进行检查清理。

  清洗尿素箱中水加热电磁阀滤网

  入冬前,需清洗尿素箱水加热电磁阀进水口滤网。

  提示:北方地区可在11月份取出清洗一次;南方冬季***低气温高于-8℃的地区,无需清洗。

  尿素使用注意事项

  使用浓度为32.5%的去离子尿素水溶液,所用尿素须符合国家标准GB29518-2013的要求,尿素水溶液溶度范围为31.8%~33.2%。

  保持尿素箱内部清洁度,加注尿素时避免灰尘等杂质进入尿素箱。

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  推荐使用天兰车用尿素

  特别关注不良尿素的危害!

  1.金属离子危害

  不良尿素中的金属离子化合物会致使SCR箱内部催化剂中毒失效,造成永久性不可逆的损坏,造成车辆排放超标,影响动力。

  2.变质、杂质危害

  不良尿素容易变质,产生的颗粒物杂质进入尿素泵,会造成喷射系统建压功能失效,影响动力。

  3.低温结冰危害

  正规尿素冰点约为-11.5℃,不良尿素容易结冰,损坏后处理部件。

  4.容易造成排放超标

  不良尿素水解及反应效率低,无法充分净化尾气,容易导致排放超标,影响动力。

  5.其它危害

  不良尿素有机物缩二脲含量过多,会造成SCR箱、喷射系统各部件结晶。

  上述危害,都可能对后处理系统造成不可逆的损伤,急剧增加后处理系统使用维护成本,导致不必要的经济损失。

  (其余保养内容参照各产品使用保养说明书中的保养规范)

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