故障之间的连锁反应

一、东风天龙牵引车（2880电脑版）匹配ECOF-FIT尿素泵

故障现象：尿素不消耗，动力不足

故障码：4238后处理1SCR喷射空气辅助压力-数据有效但低于正常工作范围

2772后处理1出口氮氧化物（NOX）-数据有效但高于正常工作范围

4117后处理1SCR喷射空气辅助阀-电压低于正常值，或对低压电源短路

维修分析：1、三个故障综合起来看，由于4177空气电磁阀电压问题导致了4238空气压力低故障，从而导致了2772排放超标故障。2、先检查空气电磁阀，测量空气电磁阀的接插头线束电压（12V,24V）两个电压是否正常，并用试灯测试全部是实电。3、测量空气电磁阀的阻值（正常值：9-14Ω）发现阻值无穷大，空气电磁阀损坏，更换新的电磁阀后，驱动泵测试，空气压力在360Kpa左右，泵可以正常喷射。4、对2772故障进行数据处理。

二、陕汽轩德X3匹配博世2.2尿素泵

故障现象：不烧尿素

故障码:尿素泵建压失败       

维修分析：1、根据故障码指示的问题是尿素泵不能建压，直接上车驱动尿素泵，发现可以正常建压，也可以喷射，别急着拆泵。2、跟车路试，读取数据流观察，发现尿素泵压力忽高忽低，不是电机有问题，就是回液或者喷射管路不通。3、仔细检查尿素管路，尿滤芯、尿素箱滤芯及滤网，全无堵塞。模拟排温300°C，查看数据流，发现压力还是忽高忽低。4、直接将新的喷嘴总成连接到泵上，再进行测试，发现数据流正常。装车测试一切正常。5、喷嘴卡滞会导致压力忽高忽低，维修有时候关注的细节越多，问题处理起来才会更快。